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    好比任你千亿大企业，高校严格管理也不会放你的车进来。

    但这周围空地到处都是。

    校区外附近的新建马路上，齐刷刷的停了超过二十辆各种类型车辆！

    昨晚只顾着玩，戴老板也没来看这些连夜从江州甚至邻省4s店调集起来的各种车型。

    据说还有从冀北调过来的几辆在板车上，中午前能到。

    现在光是每个车型一辆，不包含任何增减配、改款型号，人家都能有近三十款不同样式！

    原来真有卖十几二十万的车，算上各种款型数量都能媲美自家内衣款式的汽车企业。

    如果不是遇见个刚回国的“董事长助理”，年产值上千亿的长江汽车，都不带这么配合网红。

    再大牌的网红都得去舔着希望给点恰饭机会。

    戴老板不说话了。

    她终于有了次山外有山的亲身体验。

    跟高婷婷站得稍微靠边些。

    主要是秭小伟也只专注于谈事情：“六部皮卡，这个可以开回去了，在国内这玩意儿基本还是只跟工程车挂钩，不用在直播间浪费。”

    其他绝大部分都是suv，居然分成好几個牌子，不同价位档次。

    估计也是“安妮”和“黛色”这种把戏。

    方便拉开消费层次。

    秭小伟挨个儿拉开车门体会：“我们这次合作，还是尽量选择新能源车，那就主要是这几种。”

    哗啦一下，就所剩无几了。

    站车门外的常助理皱眉：“我们主力销售还是燃油车型。”

    给她撑伞的助理助理跟着解释：“在场大约有七八款燃油车型，也有新能源型号，但没有正式上市，这里都是上市现车为主。”

    秭小伟的角度是：“对啊，你卖得好不需要我们锦上添花，直播间、小视频突出的恰恰得是看起来很新奇的点，传统燃油车已经很成熟了，卖车的也很多，更不要去扎堆。”

    常助理不说话了，看秭小伟像个买白菜挑挑拣拣的顾客。

    在一堆车里慢慢划拉出大概六七部，基本是所有的混动、电动新能源车，只留下两部较为硬派的越野车，也是长江汽车这两年声名鹊起的口碑所在。

    秭小伟其实也有小算盘：“初选大概就是在这堆里面做几款小视频，但直播就一两部，起码第一次争取一炮打响。”

    他开始挨着这几部车点明：“这辆大型suv，是为了对标丰田的兰德酷路泽或者普拉多这个级别吧，价格是三分之一到四分之一，我们可以做一期对比视频……”

    “这辆中型suv对标的肯定是jeep牧马人了，一半甚至接近三分之一的价格，我们也可以做对比视频，二十万，按照我们的播放量，这是很便宜的价格了。”

    其实是老麦的兰德酷路泽要拖过来，正好可以真实的做个场景。

    因为气候湿热的原因，老粤特别钟爱皮实的日系车，尤其当年改开刚进国门的优质日系车留下非常好的口碑。
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